Nuevo Captur

Renault Nuevo Captur desde 21.039 €

E-Tech full hybrid, mild hybrid, gasolina y GLP

Diseño y nuevas prestaciones

Renault Captur E-Tech full hybrid, un SUV híbrido compacto con mucha personalidad, destaca en su versión esprit Alpine. Su nuevo y potente diseño en la parte delantera, su sistema multimedia openR link de última generación con servicios Google integrados, su espacio interior amplio y modulable y sus 28 sistemas de asistencia a la conducción refuerzan su carácter versátil.​
Disponible también en las motorizaciones mild hybrid, gasolina y GLP.

Tecnologías conectadas

A bordo, disfruta de una experiencia conectada totalmente a tu servicio gracias al sistema multimedia openR link con Google integrado, disponible a través de la nueva pantalla táctil central de 10,4”. Fuera del coche, también puedes disfrutar de estas ventajas con la aplicación My Renault.

Versiones

  • Evolution
  • Techno
  • Esprit Alpine

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Información general

Nuevo Captur E-Tech full hybrid

Aún más eficiente en su versión híbrida.Presenta una arquitectura de motor híbrido serie-paralelo. Dos motores eléctricos (uno de 36 kW y otro HSG ‘High-Voltage Starter Generator’ de 18 kW) se combinan con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,6 l de 69 kW (94 CV) y una batería de 1,2 kWh.
La caja de cambios multimodo inteligente carece de embrague. Tiene cuatro marchas para el motor de gasolina y dos para el motor eléctrico principal. En total son posibles 14 combinaciones de funcionamiento entre el motor de combustión y el motor eléctrico que garantizan una eficiencia de combustible óptima.
Todos los arranques se realizan en modo 100% eléctrico y es posible conducir hasta un 80% del tiempo sin usar el motor térmico en ciudad. En ciclo urbano el consumo de combustible es hasta un 40% inferior al de un motor de gasolina convencional.
Activada mediante un botón en el salpicadero, la función E-SAVE mantiene la carga de la batería en un mínimo del 40%. Este nivel garantiza un rendimiento óptimo antes de subir un puerto de montaña, por ejemplo.
Gracias a la eficiencia de esta tecnología las emisiones de CO2 han mejorado con respecto a la generación anterior, situándose en 105 g/km. Este dato, referente en su categoría, se complementa con el silencio que ofrece la conducción eléctrica y la ausencia de limitaciones de recarga.
Un chasis perfeccionado y nuevos neumáticos.

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